中盟易通空运优势介绍：

　　1、可提供深圳、广州、上海、长沙、北京、香港等地的多家航空公司仓位，多条直飞或转飞航线。

　　2、专业的服务团队，已成功帮助十万多客户解决空运运输方案，空运运力全程保障，并受到客户一直好评。

　　3、尾端自建专业且成熟的北美本土物流运营团队，雄厚的清关实力，专业窗口对接，沟通及时避免信息滞后，尾端派送全程保障。

　　4、为客户提供更优质、更快捷的国际空运仓位。

　　5、为客户提供一对一专属定制空运解决方案，全程物流跟踪，实时通知反馈。

　　6、规划优势航线或航班，合理安排停靠港口，按需定制仓储及配送方案，实时反馈货物状态，提高运输效率。

　　空运服务范围：覆盖美国、法国、德国、匈牙利、印度、爱尔兰、意大利、日本、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、新加坡、西班牙、瑞士、土耳其、英国、芬兰、希腊、俄罗斯、澳大利亚、奥地利、比利时、巴西、加拿大、捷克、丹麦、沙特阿拉伯等全球一百多个国家。

赔偿标准：

在管理、保管或控制货物期间因我司疏忽和/或过失导致货物丢失、损坏导致的货物实际损失，由我司按如下条款进行赔偿。

因不可抗力或者其他不能归责我司的情况下，我司不负责赔偿，但有义务协助客户进行索赔。在任何情况下，我司的赔偿责任不包括基于货物或货物交易可能获得的收益、利润、实际用途、市场机会、特殊商业价值等任何偶然性、特殊性、间接性损失。我司及其仓库在任何情况下都不承担在发生货损时超过货物实际出厂货值的直接或间接损失。对于货物在运输途中的短少和转运过程中的货物破损等事故，我司建议客户对货物进行投保或委托我司代为投保。如果客户决定不购买保险，则我司的赔偿标准和《华沙公约》(适用于航空运输货损货差)和《海牙—维斯比规则》和中华人民共和国《海商法》(适用于海运货损货差)关于承运人赔偿责任限定一致。如有证据证明为内陆运输事故的，适用事故发生地陆运承运人责任限制规定。无论适用何种法律法规，我司的最高赔偿标准始终遵循本网站中如下1.1条所明确规定的标准。

1.1 赔偿标准:按实际出厂价值赔偿，但最高不超过我司应收取客户该批受损货物运费的三倍。同时客户需提供合法有效的文件证明其实际出厂货值并由双方认可的第三方公估机构评估损失。高价值货物建议购买保险。若我司或第三方就客户的货物购买了保险，应首先向保险公司索取货损理赔，保险公司已经向客户或第三方承担或许诺承担保险理赔责任后，我司在保险公司理赔范围内不再承担赔偿责任，因客户怠于向保险公司理赔引起的损失，由客户自行承担。

1.2 赔付货物处置权在我司确认赔付后归我司所有。如果我司与客户达成了部分或全部索赔，客户保证其保险公司或任何与托运货物有利益关系的第三方已放弃其通过代位权或其他权利而享有的一切权利、补救或救济。